4月中期，上证指数经过持续的下跌，一度跌破3000点大关，自去年十月以来调整幅度接近50%，我国经济虽然受全球经济减速、年初的冰雪灾后以及通胀压力的影响出现增速放缓，但一季度数据显示宏观调控初见成效，经济整体形势依然健康，国内股市的持续下跌已经明显存在非理性的因素。在此背景下，管理层连续出台了调整证券(股票)交易印花税税率等三项救市利好。

　　短时间内如此高密度推出利好政策，显示了政策救市的决心与力度。这三条政策直接切入当前市场的主题：上市公司资产重组、大小非解禁流通与印花税，而这三点正是造成本轮市场下跌的重要原因。可以这样理解：三条政策并非简单的完善证券市场制度性建设，而是一整套系统性救市措施的具体实施，今后不排除还有针对上市公司再融资的相关利好政策出台。近期持续的政策利好，传递出明确的政策信号，目前3000点的中期政策底已经确立，短期市场将进入一个恢复性的中期反弹行情，中期目标为4500点。

　　考虑到现阶段中国经济面临全球经济减速与国内通胀的双重压力，今年上半年经济运行数据与宏观调控政策的走向将是决定下一阶段市场趋势的重要因素，由于上述因素的不确定性，现阶段策略上建议以中期阶段性反弹思路进行操作。

　国阳新能(600348行情,股吧)（600348）:公司地处我国六大无烟煤基地之一的山西阳泉，现有煤炭可采储量达10亿吨。公司主导产品为无烟煤，煤炭产品中发电用煤大约占60%，冶金喷吹用煤约占20%。公司2003年首次发行时，大股东阳煤集团曾经承诺将向上市公司注入煤矿资产，国阳新能整体上市有望在2008年取得实质性进展。由于目前煤炭供应不足,而下游煤炭需求呈现上涨趋势,煤炭处于供不应求的局面, 近期国内煤炭市场价格依然呈现上涨趋势,预计上半年国内煤价有望保持继续上升趋势。

　中国铁建(601186行情,股吧)（601186）:公司是我国最大的铁路建设集团之一，参与建设了我国几乎所有的大型铁路建设项目，占我国建国以来修建铁路里程的50%以上，在铁道部已经招标在建的9条铁路四电集成项目中，公司承担的项目的里程所占比例达26.49%。近期国家重点项目京沪高铁项目正式动工，公司中标了京沪高速铁路6个标段中的2个，其线路长度和中标价分别占线路全长的40.1%和中标总价的40.3%，我国铁路建设进程的加快，将给公司带来广阔的市场空间。