环渤海新闻网专稿（记者唐建勋）引言：今年初，省委常委、市委书记赵勇就城市建设特别指出，2008年的城市建设要按照科学发展示范区的要求，打造百年精品，造福唐山人民。城市绿化是造福子孙的长远大计，让市民推开窗户是花园，走出家门是公园，成为城市绿化建设的不懈追求。建设路等道路改造工程完工后，道路两边的绿化效果和质量成为所有市民关注的话题。
主干道变宽了变美了
梧桐、银杏、油松、冬青和各种各样的绿草，组合成了一个个立体绿化景点，点缀在建设路的两旁。放眼望去，满目绿色。老人、孩童各得其所，或下棋，或嬉闹，或聊天，平和中透出一份惬意。这样的景象不时出现在建设路两旁，路边景观已成为居民休闲的一方乐土。
在建设路东侧部西里居住的部大爷感慨不已：路变宽了，路两边漂亮了，人们出来散步有了好去处，累了也有地方休息，就像在公园里一样，方方面面都比以前好多了。
改造后的建设路视野开阔了。建设路是李女士每天上班的必经之路，最近她突然发现视野开阔了不少，而且沿途出现了很多新的美景。“以前，走这条路只是觉得宽阔，现在拆墙透绿后，我觉得这条路美极了，我很享受在这条路上上下班的时光。”她很兴奋地告诉记者。李大爷每天傍晚都和老伴出来遛弯儿，“现在，过马路比原来安全多了，没有围墙和障碍物的阻挡，司机的视野也开阔了，老远就可以看到行人和车辆，减少了不少交通事故，我们走着也放心。”
市园林绿化管理局的王芳处长介绍，为了给司机和行人一个良好的视野，在路口的绿化设计时一律采用了低矮的灌木和花草，高大乔木要求远离路口几十米。
改造后的建设路变美了。在建设路和长宁道路交叉口有一座烂尾楼，多年来无人问津，时间一长成为了卫生死角，附近百姓深受其苦——夏日蚊蝇乱飞，冬季里尘土飞扬，居民连窗子都不敢开。现在拆除烂尾楼后，栽上了银杏、油松、冬青，种上了草坪，中间又给居民留出了两排长凳，成了一个休闲的好去处。
在建设路两边的低矮店铺全部拆除了，变成了绿地，建成了绿化景观。原来路边店铺的卫生死角和扰民问题全都迎刃而解，居民心里舒畅了。“在迎春里的绿化景观点，除了法桐、银杏等高大乔木外，一片片的竹子和桃树也成为了一大亮点景观。”市园林管理局的崔雅君女士介绍说。“要把新增绿化和小区原有绿化融为一体，打造一个整体的让居民接受的绿化美景。”
目睹这一幕幕巨大的变化，居民无不拍手称好。
一个“好”字，道出了百姓的满足，也是对建设路绿化改造工程最高的评价。
“唐城玉链”贯穿城市南北
目前，建设路绿化工程已经基本完工，绿化面积７２公顷，栽植乔木９６００多株，灌木６６００多株，花卉６５０００多平方米，地被８７０００多平方米。改造后的绿地率为３９．７％，比改造前增加了１１％。
市园林绿化管理局马芳处长介绍，根据以人为本、让绿贴近市民的理念，将建设路景观定位为一条穿越城市南北的绿轴，力求通过一脉多点的景观布局形成“唐城玉链”的总体形象，利用具有一定厚度的绿化带统一街道整体景观，将道路、建筑、城市家具、公共艺术等多种元素融入一抹绿脉之中，让绿色交织渗透于道路内外，形成和谐、统一的都市景观大道。
建设路绿化景观改造明确了规划面积，并结合新的道路交通规划进行设计，细化了路段绿化景观，在会展广场、静园、大钊公园、南湖等地建设一级节点景观，将具有地方特色的文化景观小品融入到整体设计之中，形成景观走廊。
绿化景观改造主要分为５个主题，由北至南依次是：
科技唐城段（北立交桥—龙富道路段），突出科技精神，以紫色为基调；
宜居唐城段（龙富道—建华道路段），考虑地段两侧居民楼多，突出宜居，将黄色定为基调；
动感唐城段（建华道—煤医道路段），以体育、运动为主旋律，用橙色体现活泼与动感；
商脉唐城段（煤医道—南新道路段），该段涵盖众多商家店铺，体现经济发展、城市发展红红火火的主题；
绿野唐城段（南新道—唐胥路路段），此处以绿色为基调，体现生态景观效果。
马芳处长说，许多风景优美的城市，不仅有优越的自然地貌和良好的建筑群体，而且还有优美的城市绿化环境。往往园林绿化的好坏对城市面貌起决定性的作用，没有花草树木的装饰，整个城市就不会有生气。
当然城市的绿化作用不仅仅是以上几个方面的独立存在，而是多种功能的协调一致，综合发挥。乔木、灌木、花卉、草类也不只是形、色、高、矮之分，而是各施所长，交融一体。园林绿化所发挥的效益，主要是生态效益、审美效益、和游息效益，这三种效益综合起来体现了环境效益、社会效益，同时也产生了经济效益。因此，城市既有的景观道路改造以及单位居住区中附属绿地的建造，这些都是城市绿化迅速发展中不可或缺的元素。
去年，为了更好地听取群众的意见和建议，市城管局召开现场会，问计于民，“建设路咋绿化，得让群众说了算。”吸引不少群众踊跃参加。
居民娱乐休闲有了好去处
建设路等主干道绿化工程效果已经显现，让每一位周边居民都感到眼前一亮，绿树、红花，让路边的居民小区都显得生动起来。
“每天下班以后，我都提前一站下车，到绿化带逛一圈，放松一下一天的紧张心情，有时可以在这里走上２０多分钟才回家。”上班一族的张女士把这种休闲当作了一种享受，现在已经渐渐成为一种习惯。
此后，随着建设路两边绿化景观的逐步建成，张女士发现，自己和邻居们的生活也逐渐有了不小变化：“吃完晚饭一家人去建设路边散散步，和邻居们聊聊天几乎成了每天的惯例。”
在建设路与朝阳道、裕华道交叉口的一些大型景观点，家住附近的老人们成为这里的常客。家住供电楼的王老太太是一位很活跃的人物，不仅因为老太太把自己拾掇得鲜亮，还是一位老年步行族。以前总是每星期去爬凤凰山，现在周围环境好了，她就组织了几位老姐妹成为建设路边上的步行一族。一谈起建设路的新变化，王老太太就笑着直说好：“我现在退休了，每天去红星楼早市买菜。以前累了半路上连歇的地方也没有，现在累了就可以在这里歇一会，碰到熟人还可以聊会儿天。现在这些景观点对我们老年人来说可是方便多了。”
然而并不是一开始人们就理解这种巨大的变化，市民李峰的想法代表了大多数人们的最初观点。“为了拓宽道路，减缓道路拥堵状况，政府对两侧底商等建筑进行拆除，力度不小。当时有些不理解。”但拆迁结束后，看到拆迁地上建起一个个小公园，居住在建设路附近的市民李峰可高兴了。他说：“在家与单位之间，我每天要途经建设路好几次，路两侧的变化我是看在了眼里，觉得建设路突然亮了许多，宽了许多，心情也就舒畅了。”
据崔雅君介绍，当时绿化工程开始施工时，一些居民确实有些反对意见，认为绿化方案没有照顾附近居民利益，主要反映的是扬尘和采光问题，但是随着绿化工程效果的逐步显现，原来持反对意见的居民也开始喜欢上了周围的绿化环境。
徜徉在建设路边，享受着夏日的阴凉，蓝天白云下，油然而生许多自豪感。这种自豪感，伴着遍布城区充满生命张力的浓浓绿色，使我们完全有理由相信：这座城市会变得更加灵动，更加生机勃发……
链接：我市主城区绿化工程
南湖生态城绿化。“７·２８”前地震遗址公园投入使用；７月底完成南湖生态城植树绿化、垃圾山封山绿化；全面启动开滦国家矿山公园一期工程。道路绿化。６月底前完成主要干道两侧景观绿化整治，年内完成卫国北路、友谊东路、青龙路和龙富南道４条新建道路绿化；对１０条道路１．５万个行道树进行树穴改造。公园及绿地绿化整治提升。年内完成大城山、凤凰山和大钊公园扩绿改造工程，对大型绿地和街心绿地进行景观整治，提高绿化景观档次；增建一批街头绿地，市中心区街头绿地不少于５０个。单位及居民小区绿化。结合城市主要道路两侧党政机关、企事业单位拆墙透绿，协调督导各部门单位加强内部和门前三包区域植树绿化；结合小区绿化改造，完善小区绿地功能，提高小区绿地率。
