袁建国，河南通美汽车销售服务有限公司副总经理

　　2002年，携10年国企履历涉入汽车行业；

　　2002年至2006年9月，任河南豫海汽车销售服务有限公司综合管理部长；

　　2006年10月至今任河南通美汽车销售服务有限公司副总经理，掌管公司售后服务，品牌推广等整体运营的核心部门工作。

　　袁氏语录：

　　●通美奇瑞的目标是做长跑型选手，我们从不盲目追求销量的绝对数值。

　　●“价格”是个双刃剑，用得好才不会伤害到品牌。

　　●把100个简单的事情都做好，就是不简单。

　　●产品本身性能的好坏，在很大程度上决定着产品的市场命运。

　　●建立以市场为导向的快速反应机制，根据市场变化和客户需求作阶段性调整，这是行之有效的营销战术。

　　□经济视点报见习记者 陈思雪

　　已经过了下班时间。袁建国还在忙。

　　据了解，他的办公室是流动的，从售后服务部搬到了客户服务部，又搬到了行政部，现在搬到了品牌推广部。

　　桌上凌乱地散搁着一些文件。

　　不过四十岁光景，五官精致，散发着成熟男人的魅力。

　　“稍等。不好意思，我很快就忙完。”正在修改广告方案的他说。

　　此时，现任河南通美汽车销售服务有限公司副总经理的袁建国，很忙很认真。

　　“新兵”“老将”

　　袁建国来河南通美不过两年时间。

　　他的工作履历很简单。10年国企“练摊”，6年车界闯荡，即为全部。16年，如一条线段的平直，在完成时空转换的同时，亦见证他的职业变迁。

　　在车界“混迹”的6年，不长，也不短。此间，袁建国“新兵”与“老将”的江湖称谓在媒体和同行口中并不那么“泾渭分明”，但有一点是极其明朗的，他这个通美奇瑞的“多面手”带给行业的“侧目”与震撼。

　　震撼，是对他带领团队推动通美奇瑞的销售增速而言。

　　在偌大的河南区域市场，通美奇瑞占有的份额，令同行啧啧。

　　“今年第一季度的销量相比去年同期增长36%，单月最高增长比达45%。对通美这样一个组建才1年多的公司来说，这个业绩水平在全国名列前茅。”袁建国说。

　　“我们的年度销售任务是全省1400台。总体看，第一季度销量与计划同步。其中3月份略低于计划。我们还需要努力。争取每个月都超额完成。”袁建国很谦逊。

　　蓝海突围

　　如何从竞争激烈的红海中，杀出一条血路突围出去找到“豁然开朗”的“蓝海”。