"东新恋"爆发终极博弈 国航东航上演"声明战"

• 　　中国航空集团公司全资子公司中航有限昨日连续发布两个声明称，不接受未经改进的方案，如果1月8日的东航股东会未能通过东新方案，中航有限将提出新的方案。东航亦连发两个声明回应称，3.80 港元的增发价格是合理的，除“东新合作”方案外，不会考虑其他任何方案。

东航最新声明重申“三不”原则；中航连发两声明称不接受未改进方案

随着表决“东新恋”的股东大会日期逼近，前期一直态度暧昧的中国航空集团公司与 东方航空(行情 股吧)最终陷入了公开的对抗。

中国航空集团公司全资子公司中航有限昨日连续发布两个声明称，不接受未经改进的方案，如果1月8日的东航股东会未能通过东新方案，中航有限将提出新的方案。

东航亦连发两个声明回应称，3.80 港元的增发价格是合理的，除“东新合作”方案外，不会考虑其他任何方案。

1月8日东航将召开股东大会讨论新加坡航空和淡马锡入股事宜。东新方案需要获得A股和H股分别到场的三分之二以上股东投出赞成票，才能得以通过。拥有12.07%东航H股的中航方面无论投出反对票还是弃权票，都将对最终结果产生重大影响。

在前日之前，中航有限一直未明确表明对此方案的态度。1月2日，中航有限发布声明称，东新方案中每股3.80港元的入股价格未能反映东方航空应有的价值。这也被认为是中航方面最终亮明的态度。

在此之后，东航方面紧急赴京。东航董事长李丰华当日亦表示，东航仍然得到政府有关部门的积极支持。

作为对此的回应，中航有限昨日在一天内连续发布两个声明，两次都强调未接到任何方面让他们投票支持东新方案的要求。

东航昨日发布的声明称，同行业相关公司虽是东航的H 股股东，但同时也是东航境内的主要竞争伙伴的关联方；该公司所提出的各项质疑缺乏足够的独立性和客观性，因此并不能在真正意义上代表东航的中小投资者的利益。

东航方面透露，至今未有投资者明确向公司表达将在1 月8 日的股东大会上投反对票的意向。

昨天晚上，东航在当天的第二个声明中表明对“东新合作”的决心，明确指出了“三不”原则：1月8日召开股东大会的时间不会变，东航与新航、淡马锡战略合作方案不会变，东航除“东新合作”方案外，不会考虑其他任何方案。

昨天在香港市场上，中航有限拟以5港元的价格收购东航部分股权的传闻已经出现，但并未得到中航方面的肯定。东航方面也强调，至今没有收到来自其他任何公司提出的任何形式的合作方案。

不过，中航有限在声明中首次明确会“提出新方案”，已经给了市场强烈的预期。有机构认为，由于在上海占有最大的市场份额，又有新航之前的合作协议，任何想再收购东航的公司，均需付出高昂代价。

虽然目前两家公司已经“撕破脸皮”，但知情人士透露，事态仍在变化当中，中航与东航都有可能在未来几天转变态度，甚至达成某种协议。昨日，东航相关高层已经返回上海。(本文来源：第一财经日报 作者：陈姗姗)【已有0位网友发表了看法，点击查看。】

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