本报邯郸电 (记者 陈国营) 日前，国家铁道部第三设计勘察院成立现场勘察设计组，对邯郸至黄骅港铁路(简称邯黄铁路)全线进行初测，与此相关的征集意见、搜集资料、勘察等工作也将陆续进行。

　　据悉，邯黄铁路线路初步确定起自京广铁路邯郸南编组站，向东并行邯济铁路(邯郸至济南)到肥乡站，北行至鸡泽站，向北经邢台、衡水、沧州到达黄骅港，全长468.15公里，单线电气化铁路，总投资135.03亿元，年设计运力4000万吨。其中，邯郸境内鸡泽至肥乡修建邯济联络线，长约60多公里，设肥乡北、崔庄(缓设)、曲周、小寨、鸡泽共5个车站，投资12.9亿元。

　　目前邯郸市的主要进出海口为天津、青岛、连云港和日照等，其中，距邯郸最近的为天津为552公里，邯黄铁路的建成投用将这一距离大大缩短。

　　据悉，邯黄铁路主要用于货物运输，邯黄铁路项目预可行性研究报告于2007年12月通过铁道部计划司审查，计划今年上半年完成可行性研究核准，年底开工建设，两到三年完成施工。