从铁道部获悉，迁曹铁路建设实行多元化融资方式，项目资本金出资额18.9339亿元，其中北京铁路局出资占项目资本金的17.91％，唐山港口投资有限公司占16.86％，广东珠江投资有限公司占14.26％，唐山曹妃甸实业开发有限责任公司占13.21％，河北大唐国际唐山热电有限责任公司占12.68％，河北省建设投资公司占10.56％，上海电气实业公司占9.24％，华润电力（唐山曹妃甸）有限公司占5.28％。

　　铁道部有关负责人说，迁曹铁路项目是铁道部与河北省共同合作的重要成果，是铁路部门吸引社会、民间资本投向铁路建设的重要项目。项目的合作成功，对于构建铁路多元投资主体、拓宽多种筹资渠道、形成多样融资方式的投融资体制，具有非常重要的意义，目前铁道部正积极探索各种渠道、吸引各方资金、研究各项政策，为铁路建设筹集更多的资金，同时我国铁路广阔的市场前景，也一定能够为各方投资者进一步发展提供契机。

　　迁曹铁路，全线位于河北省境内，是北煤南运的重要工程，计划今年上半年开工，正线全长约200公里，总投资约41亿元。