为竞逐中国和新加坡两国共同建设的生态城项目，天津和唐山正在上演“双城记”。

　　11月7日，记者从权威部门获悉，目前中国和新加坡共同建设的生态城甄选提速，目前选址工作已进入收官阶段，最终结果有望在今年年内确定。中新两国联合工作组将于近期在北京召开会议，确定最终中标城市并报国务院主要领导。最终选址将在天津、唐山两市中产生。双方将于11月中下旬温家宝总理访问新加坡时签订相关协议。

　　对于中新生态城的选址，中国最初提出了4个备选城市：包头、乌鲁木齐、天津和唐山。“经过考察和筛选，真正的竞赛对手如今只剩下两家：天津和唐山。两个城市申请的筹码就是天津滨海新区与唐山曹妃甸工业区。”知情人士透露。

　　截至11月9日记者发稿前，最终结果尚未确定。

　　天津的算盘

　　据了解，天津拟与新加坡合作打造生态城的具体地点位于滨海新区的北部区域，即西距天津市60公里，南距天津新港和经济技术开发区20公里的汉沽区一带。

　　依据天津滨海新区的开发规划，傍河环海的汉沽区，未来要建造成生态宜居区和循环经济示范区。2011年，城区将形成30平方公里，具备30万人口承载能力的区域。

　　此外，滨海新区以国际航运、物流和现代服务业为发展重点，产业定位和新加坡对接程度较高。同时，中国政府对新区的政策支持，也是支持外商参与当地发展的有利因素。随着滨海新区的加速发展，大量高新技术人才涌入，产生对舒适生活与休闲环境的需求，因此在此地建设生态城，远期和近期的回报均可预期。

　　据上述知情人士分析，新区的高地价如何转移为合作项目的开发成本，将是新加坡方面的重要考虑因素。根据中新两国政府之前达成的共识，生态城不得占用耕地，因此这个项目不会涵盖整个汉沽区。

　　唐山的优势

　　唐山市为中新生态城提供了三套选址方案，被认为是条件最好的第一选址位于曹妃甸新区东侧，西距曹妃甸港5公里；第二选址在曹妃甸新区西侧，位处曹妃甸港区和现有的京唐港区之间；第三选址靠近南堡油田。三个选址距离母城唐山80公里，距北京220公里。

　　曹妃甸新区近几年发展迅猛。外人现在看到的港口，原先只是一个四平方公里的孤岛。唐山市从1993年开始论证其潜力，2003年建设，至今已用填海的方式造出约50平方公里土地。在短短几年里，港口25万吨级矿石码头已建成启用，另一座30万吨级石油码头将在年底启用。从北京搬迁到曹妃甸的首钢第一炉钢水年内就要出炉。

　　唐山的曹妃甸新区是一个正在崛起的新型工业化区域，唐山市有关人士表示，以后每年会落实1000亿元以上的投资额，5年之内这个地区将拥有50万人口。唐山地区的油田开发也将提升该区域的人气。在唐山建设“生态城”是可持续的，这里有3000多平方公里的湿地，生态环境非常好，地震专家也确认，唐山地区500年内不会再发生六级以上的地震。

　　两城市“较劲”

　　据悉，天津和唐山两个城市为了竞争生态城项目，很早就展开公关活动。今年8月，天津市委常委、滨海新区管委会主任苟利军率团至新加坡招商。9月初天津市长戴相龙也在大连参加“中国夏季达沃斯”时，会见了来访的新加坡国务资政吴作栋。

　　唐山与新加坡的合作今年呈现提速状态。9月底在新加坡举行的“2007年中国唐山市曹妃甸新区－新加坡投资说明会”上，唐山市就与新加坡签署了人才培训与项目推进合作框架协议书。

　　10月，河北省省长郭庚茂在北京会晤了新加坡副总理黄根成。唐山市委书记赵勇和唐山曹妃甸工业区管委会主任许德茂也分别在9月底和10月中先后率代表团访问新加坡，为唐山争取生态城项目造势。

　　在接受本报采访时，两个城市相关部门的负责人都表示了谨慎的乐观。唐山市发改委相关负责人介绍，11月6日，中新生态城新加坡方面具体运作企业、新加坡吉宝企业有限公司的代表团到唐山进行了考察，透露出合作的强烈意愿。

　　天津市汉沽区人民政府办公室相关负责人表示，政府对这个合作非常重视，成立了专门的工作小组。天津汉沽区对外经济贸易办公室负责人则称，汉沽离天津市区大概50公里，离北京也不远，还是有很多优势的。新闻背景今年4月，新加坡国务资政吴作栋访问中国时，向温家宝总理提出建设生态城的构想，并得到温家宝总理的赞同。今年7月，吴仪副总理率团访新时，两国高层进一步确认了共建生态城的意向，并明确中国建设部和新加坡国家发展部为具体负责部门，新加坡吉宝企业则是协同新加坡国家发展部推进生态城项目的公司。

　　拟议中的中新合作生态城，是一个致力于做到人与人、人与环境、人与经济和谐发展的城市样板，新加坡将与中国分享在水资源管理、污染治理以及公共住屋方面的经验。

　　新任中国驻新加坡大使张小康在评价此项目时表示：“生态城将成为一个国际模范，对现在全世界都在关注的环境保护和可持续发展的课题，中国会做出很大的贡献。”