不久前，本报连续报道了唐山市银河路唐钢二炼铁路段坑洼遍布、多次发生车辆侧翻事故之后，引起各界广泛关注。虽然唐山市城市建设管理局工作人员用铁渣对这一路段进行了简单的修补，但由于连日阴雨，这里再次变得坑洼难行。4月22日，一辆大货车又一次被水面下的大坑“崴了脚”。 接连下雨道路再遭破坏
23日上午9时许，记者再次来到银河路唐钢二炼铁路段。在前泉河头村村口，一辆装载着暗红色铁矿粉的大货车停在马路中，后车轮大半陷入泥水下的深坑内，动弹不得。
大货车的司机冯先生说，这辆大货车4月22日晚8时许由南向北经过此处。由于路面全是积水且马路两侧没有路灯，他根本看不出水面下有没有坑。结果在经过村口时，车轮轧到积水下的深坑，后轮一下子就陷入坑中，在巨大冲击力下，后轮处的两对弓字板全部折断，大货车抛锚。
记者在现场看到，由于道路积水严重，上周五刚刚用铁渣垫好的路面又变得坑洼不平。一些小轿车和摩托车经过时，驾驶者都提心吊胆，有时还需要询问路旁的居民哪里水浅些便于通过。
附近居民对此是更是叫苦不迭。前泉河头村的一位老人告诉记者，这条路从2007年就已经这样了。由于路况极差，熟悉地形的村民敢骑着自行车或摩托车出入，其他人只能选择乘坐公交车出行，十分不便。
地段特殊“拉多少都没人管”
银河路上的这么多超载大车都是从哪里来的，又到哪儿去呢？记者也询问了几位大货车司机和附近的居民。他们告诉记者，这些途经银河路的大货车大部分都往来于丰润和京唐港之间。而到丰润天柱炼铁厂送货的货车尤其多。
在京唐港到丰润之间，有高速路、唐丰路及银河路等多条路线，但是大货车司机们纷纷表示他们更加偏向于走银河路。究其原因，司机们说主要是因为银河路属于三不管地段，除了25块钱的过路费拉多少都没人管。
冯先生就是在为天柱炼铁厂送货的途中抛锚在此的，可这次的抛锚不但没让他省钱，而且“损失惨重”。耽误了两天工夫不说，单是修车费用就得两万块钱。“要是马路上没有这么多水，也不会出这事。”冯先生沮丧地说。
居民热盼早日整修银河路
在采访中，大部分居民都建议尽快对银河路进行断交整修，并且提高施工标准，并建立配套的排水系统，使得银河路不再积水，同时也能够适应大货车长期的碾轧。
也有一些居民建议有关部门加大对超载大车的查处力度。“可以像其他路段一样，也设立一个卸载场，并且派出专人来对大车超载现象进行查处，这样才能从根本上治理这一问题。”一位村民说。
昨日下午，唐山市城市建设管理局办公室一位李姓工作人员称，银河路的情况局领导都很清楚，也一直记在心上。翻修改造计划一经市政府批准，城建局立即动工。但就大车超载对道路的破坏，该工作人员表示此事不在城建局管辖范围，“我们只能尽我们所能，尽快为百姓把路修好，干好我们的分内工作。其他的不便多谈
