刘洪敏委员说，近年，唐山市投入巨资加大城市基础设施建设，特别是加大了道路建设。但还没从根本上解决交通拥堵的问题，尤其是唐山东半部，现在古冶、开平、市中心区、丰南只有一条205国道。

205国道路况极差。尤其是古冶、开平段几乎天天堵车。据刘秀敏委员了解，现在205国道这一段的车流量已是原先设计流量的4倍。整个205国道，特别是从开平到古冶的东口，马路损坏尤其严重。为彻底改变205国道的现状，将整个大动脉打通。刘洪敏委员特别提交了一份《保205国道畅通和建设唐山城区大环路》提案。

提案中，刘洪敏说，应尽快翻修205国道古冶城区段道路，加大现205国道的资金投入，建设205国道古冶西街铁路地道桥、弯道取直，“建议加快新205国道的建设进程，使新205国道与古冶外环路相连。”刘洪敏委员建议，将古冶外环路与新205国道、唐山外环路、开平唐马快速路相连，构建唐山市大外环，将古冶、开平、丰南、丰润、路南、路北六区连一起，条件成熟时取消中间收费站，形成真正的唐山市区。

作为新委员，刘洪敏说，如能实现上述构想，唐山市东部将由现有的一条205国道相连，变成由南、中、北三条路相贯通，实现滦县、古冶、开平、市中心区、丰南、天津相连，打通南北大动脉，从根本上解决古冶、开平、市中心区堵车现象。

而根据记者了解，这个问题已经得到了重视。2007年10月，投资10亿元的唐山市古冶区城区外环线工程开工。建成后将为唐山市中北部各县区融入曹妃甸新区打开一条更畅通的道路，并与正建设的唐山城市外环线相呼应，减轻市区交通压力。

2008年3月，205国道郑家庄至王盼庄段改建工程正式开工，改线后，国道主线避开工矿企业、商业网点密集路段。